桥架在高温环境下的反应主要取决于其材质、结构设计及环境温度阈值，不同材料的桥架表现差异显著。
普通钢制桥架，镀锌/喷塑耐温能力约50%,过此温度后材料强度下降，可能导致结构轻微变形或螺丝松动。高温下钢材膨胀明显，若膨胀量出设计能力，会导致桥面起拱或接缝偏差。表面涂层在暴晒下易脱落，加速金属锈蚀，影响防腐性能。不锈钢桥架抗高温性能优于普通钢，结构稳定性强，适合化工厂、电厂等高温区域。但长期暴露于40℃以上环境仍可能因热胀冷缩产生微变形，需定期检修。
玻璃钢桥架常规型号耐温范围为-40℃至120℃,高温下树脂基体软化，刚度下降，易变形或脆裂。增强型产品可短时耐受150℃至180℃，但成本更高，且长期高温会加速老化。玻璃纤维与树脂界面结合力不足时,高温易导致分层，降低结构完整性。
高分子桥架抗高温性能普遍弱于金属，高温下易变形或性能骤降，需热稳定剂如金属盐类延缓分解。电力、化工等高温场景中，需谨慎评估其适用性，先选择阻燃改性型号。金属材料膨胀系数高，如在夏季40℃环境下，钢材膨胀导致路面起拱。非金属材料如玻璃钢热膨胀系数低但树脂软化，仍可能因应力集中变形。涂层脱落或树脂老化会降低防腐、绝缘性能。电缆桥架在高温下电气性能下降，可能影响电缆散热。选择304/316不锈钢或抗高温树脂，提升耐热阈值。添热稳定剂或紫外线吸收剂，延缓高分子材料老化。
金属桥架采用厚涂层或耐火包裹，通过消防认证。玻璃钢桥架优化树脂纤维界面处理，增强高温下的结构稳定性。预留热臌胀间隙，减少应力累积。高温区域先选用开放式桥架结构,改了散热。夏季高温叠加高湿度，加速材料热疲劳与腐蚀。城市热岛效应使桥架表面温度高于气温，需针对性选材。
